铁塔企业车辆管理制度

篇2:车辆补贴管理制度

篇一：车辆补贴管理制度

车辆补贴管理办法

1.总则

1.1.目的

为了提高公司管理人员工作的积极性和提高工作效率，特制定本制度。

1.2.适用范

1.2.1.适用于该办法的人员，必须满足以下条件：

1.2.1.1.总监及部门主管以上岗位。

1.2.1.2.自购私人车辆自驾。

1.2.1.3.公司配备车辆自驾。

1.3.权责范围

1.3.1.综合管理办公室负责本制度的制定、修改、废止之草拟。

1.3.2. 综合管理办公室主任负责本制度的制定、修改、废止之核准。

2.定义

2.1.定额型补贴：符合享受的基本条件，填写《自驾车交通费补贴申请表》并通过审批后，按月享受的固定金额补贴。

2.2非固定型补贴：因业务需要，外出公干使用私人所属车辆时，填写《自驾车交通费补贴申请表》，说明外出原因、地点、时间等资料；每次出车时，填写《车辆使用记录表》，事务结束后，交由综合管理办公室审核计算补贴里程数后报销领取。领取定额型补贴的人员，不得再申请非固定型补贴。

3．0内容

3.1补贴标准

3.1.1定额性补贴

3.1.1.1补贴内容补贴内容主要包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费；

3.1.1.2享受该补贴者原则上不再享受报销市内公共交费用，但不方便自驾车进行公干时经董事长审核后可以报销交通费，但报销时必须在发票背面注明事由。

3.1.1.3公司配车补贴标准：

3.1.1.4自购车补贴标准：

3.1.1.5由于经营工作特殊需要，可适当调整补贴标准。

3.1.2非固定型补贴

3.1.2.1补贴内容只包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费；

3.1.2.2路桥费和停车费实报实销，油费根据实际行驶里程数进行报销，补贴不论车型，标准8升/百公里，93#油的当前价格计算。

3.1.2.3享受该补贴的人员，享受补贴期间的本市区内交通费不予以报销

3.2补贴形式

3.2.1定额型补贴实行按月补贴形式。每月补贴在下月前5个工作日内进行，每月凭费用发票报销，单独记账，超过补贴定额后不再报销，总报销费未超过定额的年底一次性补齐，逾期不予以报销。享受定额型补贴的人员，每次加油时，须在加油发票背面注明当前车辆里程数及加油时间（年/月/日/时），路桥费及停车费等票据背面须注明事由，否则不予以报销。因工作需要出差长途等特殊情况另行审批。

3.2.2非固定型补贴在事务结束后5个工作日内进行，享受补贴者凭专用加油发票及相关路桥费、停车费等票据报销，报销时报销单后需附填写完整的《车辆使用记录表》，经综合管理办公室审核计算补贴里程数后方可报销，补贴期以外的票据不予以报销。

3.3约束条款

3.3.1严厉禁止拿他人的油费、路桥费或停车费发票报销，一经发现，公司将立即取消其补贴资格并予以1000元罚款。

3.3.2公司配置车辆的在使用过程中，违章罚款由使用者承担。损坏所产生的维修费用由使用者承担50%；

3.3.3所有享受公司补贴的人员，不得派用公司车辆（出差接送除外）。

4.附则

4.1.本制度最终解释权归属公司综合管理办公室

4.2.本制度经总经理批准后生效。

4.3本规定自20**年02月1日起执行。

附件1：

自驾车交通费补贴申请表

篇二：公司车辆交通费补贴管理办法(20**)

公司车辆交通费补贴管理办法（20**）

一、目的：

为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。经公司研究决定，明确车辆使用及其相关费用的处理，特制定本办法。 二、 适用范围：

公司主管级以上正式员工； 三、使用规定 ：

1、 报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递（驾驶证、车辆行驶证）交行政部备案。

2、 享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。

3、 享有油费补助的员工将不再享有市内交通补助费用和办公车费报销，如遇市外、省外出差，按照差旅费报销标准执行。

4、请假天数≥3天，在财务核定的最终报销金额基础上，按实际出勤天数核算。 四、报销事项：

1、补助以本车当月使用的油票单据为报销依据，不超过补助上限金额，对于非当月单据，不予以报销。

2、 每月1-5日为上月1-31日油费补助报销时间。 3、油费补助每月以报销形式进行现金补助。 五、补贴相关细则

补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中外出办公各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销； 1、 补贴原则：

补贴具有职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴。 2、 补贴职级确定：

公司总经理、公司副总经理、总经理助理、部门经理、部门主管均按公司任命

确定补贴级别。 3、 补贴规定：

3.1 公司在职员工按确定的相应职级执行车辆补贴待遇；

3.2 现有公司按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的管理人员，可依照本补贴办

法按级享受补贴待遇（外出办理公务，不可申请公务车，应自行解决交通）； 3.3现有公司按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的管理人员，不可依照本补贴办法按级享受补贴待遇。（外出办理公务的，可申请公务车）； 4、 补贴标准 （见附表）

附表1：

车辆月补贴标准表

附：福州各房地产油费补助标准

篇三：车辆补贴管理办法_讨论稿

车辆管理规定

(讨论稿)

第一条：为满足公司业务发展需要，提高工作效率，逐步丰富和完善公司福利政策，增强公司凝聚力，对公司办公室车辆及内部员工自购机动车辆，用于办公用途的车辆安全、日常调度、费用归属进行明确规范。

第二条：适用范围：

1、***有限公司及各子公司； 2 适用于本制度的员工必须满足以下四项基本条件：

（1）、本集团公司及各子公司中层（含副职）以上管理人员；

（2）、车辆规费及保险手续完备并主要为公司上下班及公务用车（公务用车每周达3次以上）；

（3）、特殊岗位且必须用车办理公务的； （4）、在行政综合办公室登记，并与公司签订《自购车辆补贴协议》。

第三条：集团公司、各子公司现有车辆的处置：

1、车辆行驶里程在两万公里以内或使用年限在一年以内的车辆，公司员工可按原车价60%的比例获得该车辆的产权；

2、车辆行驶里程在两万公里以上10万公里以内或使用年限在一年以上五年以内的的车辆，公司员工可按原车价40%的比例获得该车辆的产权；

3、不执行以上两条规定的中层（含副职）以上管理人员，仍可驾驶现有车辆，当车辆行驶里程超过10万公里或使用年限超过五年的公司自行处置；

第四条：公司内部员工自购机动车辆，用于办公用途的费用归属。

3、职责

3.1 行政人力资源部负责相关车辆补贴福利制度流程等的制定、更新及管理，确保本制度执行的有效性；负责相关资格适用性的核实、协议签订。

3.2 财务部负责相关资格适用性的审核，各类补贴的发放、报销，并对补贴费用单独设立帐户进行管理。

4、工作程序

4.1 申请及审批

4.1.1符合四项基本条件的助理/主管级以上（含助理/主管级）员工，本人填写《自购机动车辆补贴申请审批表》、《私车公用月度补贴申请审批表》经部门经理、所属副总初步审核，报行政人力资源部复核通过后，呈报总经理签字批准。

4.1.2 行政人力资源部按核准后的审批表，与申请人签订《自购车辆补贴协议》后，申请人持《自购机动车辆补贴申请审批表》、《私车公用月度补贴申请审批表》、《自购车辆补贴协议》向财务部办理购车补贴款及列帐手续，根据员工职级按补贴定额享受一次性购车A类补贴及月度用车B类补贴。所购车辆所有权归个人。购车后一个月内购车人需将购车合同、车辆规费、保险缴纳材料交行政人力资源部、财务部备案。

4.1.3 对符合基本条件（已有自购车辆）但未享受车辆补贴的人员，可申请享受月度用车B类补贴。（申请流程同4.1.1、4.1.2）

4.1.4 购车补贴在补贴合同期内只能享受一次，期间若发生申请人换购车辆情况，可以

享受职务对应的一次性购车补贴与原享受的补贴差。

4.1.5 月度用车B类补贴已含驾驶员开车补贴、车辆需缴纳的路桥通行年费、日常路桥费、保险费、车辆运行的汽油费、一切维修保养的费用。

4.1.6 标准如下表：

全，在因公长途出差情况下，驾驶人应自觉遵守交通规则，确保行车安全，如违反交通规则，罚款由当事人承担70%，公司承担30%。衡阳市区内行车违规，一律由驾驶人自行承担违规责任。

4.2.2 长途因公用车时，由行政人力资源部开具《派车单》，出车回来后，驾驶人员应在《行车日志》上如实填写出车里程数，并报行政人力资源部。如遇特殊情况，则应在事后两日内及时补填《派车单》。

4.2.3 长途因公用车出差费用的报销：行政人员按出差2地间实际距离上网核查，如新浪地图、百度地图等，与《行车日志》进行比对，差异超过10%，不予报销。

4.2.4 以上车辆补贴均计入各部门的费用中，享受该补贴的人员不再享受出差地交通费用报销及相关交通补贴。

4.2.5 属私车公用车辆，必须按时向车辆管理部门交纳相关规费及车辆保险，车辆一切规费及相关保险由车辆所有人自行承担，每年需将相关证明材料由行政人力资源部核查备案。

第二条 4.2.6 享受补贴的车辆一般由本人驾驶，不设专职司机，享受车辆补贴人员外出办理公务，非特殊情况不得使用公车。因公长途外出确有需要，由行政办公室根据实际情况安排。

第三条公司车辆补贴管理执行“限额控制，费用节约，按标准补贴”的

原则。

第四条车辆补贴标准

1、公司董事长、总经理、根据集团规定，配置一定标准的公务车，集团车辆改制之前，车辆费用在严格管理的前提下，按相关规定实报实销，集团车辆改制后，执行集团车改规定。

2、公司副总经理、总经理助理，集团车辆改制之前，补贴标准为：1600元/月；集团车辆改制后，执行集团车改规定。

3、公司经营管理部、动迁安置部正职（含副职）补贴标准1400元/月，高职务人员兼任底职务岗位的，执行高职务的补贴标准；

4、分公司经理、副经理、公司其他部门正职补贴标准为：1200元/月。

高职务人员兼任底职务岗位的，执行高职务的补贴标准；

5、公司其他部门副职、分公司部门正职的补贴标准为：1000元/月；

6、除公司统一配置的公务车外，其他享受车辆补贴的人员，需提供自有车辆产权证明（本人或配偶所有），无车人员或不能提供自有车辆产权证明的人员，按上述补贴标准的40%予以补贴。

第五条 车辆的管理

1、享受车辆补贴的非公务车辆，必须在公司办公室备案，备案的资料包括：车辆产权人身份证复印件（车辆产权非本人的，需提供产权人与本人的关系证明，或者产权人委托本人长期使用的证明，如：结婚证复印件、车辆使用委托书）、购车发票复印件、车辆登记证复印件、交强险发票复印件（有效期内）、车辆行驶证复印件等。

2、不能完整提供车辆备案资料的，视同无车，执行无车人员的车辆补贴标准。

3、凡在公司备案享受全额车辆补贴的人员，必须保障本部门及本人日常工作用车，公司办公室不再给该部门派发车辆，如一年内发生3次因无车而影响正常工作的，从第三次发生的次月起连续24个月，执行无车人员的车辆补贴标准。

4、公司鼓励符合条件的管理人员购置自有车辆，目前无车人员购买车辆后，且及时到公司办公室的，从备案的当月起，享受相应标准的全额车辆补贴。

5、无车人员和部门的工作用车由公司办公室负责统一派车，特殊情况下，办公室可调用公司备案的车辆。

6、公司有重大集体活动时，公司办公室负责统一调配所有备案的车辆，任何人不得以任何理由拒绝或推诿。

第六条 车辆费用的管理

1、公司统一配备的公务车由所在办公室统一管理，车辆费用在严格管

理的前提下据实按票报销。

2、非公司统一配备的其它车辆所产生的费用，按级别实行补贴，不再全额报销包括燃油、维修、过路、过桥、年检、税费等在内的所有费用。

3、公司安排长途出车的，由公司承担燃油、过路费等相关费用，由用车人签字确认。

4、所有车辆的违章罚款，均由驾驶人自行承担，公司不予报销。

第七条 报销管理

1、符合补贴条件的所有人员均实行据票报销制，不得发放现金。

2、月补贴报销票据包括由车辆所产生的：燃油、维修、过路、过桥、年检等费用的所有票据以及出租车票等，根据财务规定，报销票据的日期要求在报销当月之前两个月的期限内，为有效票据，超期作废。

3、补贴报销按部门及个人实行“总额控制，每月一结”，票据总额超过补贴标准的，按补贴标准限额报销，票据总额低于补贴标准的，按票据金额报销。

4、享受车辆补贴人员由此产生的个人所得税，由本人承担。

5、报销时间：每月20日-25日，按时报销，过期不补，超过规定报销时间的，视同本人放弃当月车辆补贴，公司不再予以报销。

6、报销的审批流程：享受车辆补贴人签字——办公室负责人签字——分管领导审核——公司财务部审核——总经理审批——财务部报销。

第八条 附则

1、2、 本办法由公司办公室制定并负责解释。 本办法自二零一一年七月一日起执行，原公司颁布的相关制度和办法以及相关单项申请和报告同时废止。

篇3:工业经济学校车辆管理制度

　　工业经济学校车辆管理制度

　　1、学校办公室负责所有车辆的日常管理，按日对驾驶员进行考勤;

　　2、学校车辆应首先确保公务用车及职工通勤，用车应先经办公室报领导批准，统一安排，其他任何人无权私自调用车辆;未经领导同意，驾驶员不得私自出车;因私自出车造成的后果，除责任自负外，将视情节轻重给予停薪、停职或解聘处分;

　　3、燃油由办公室购卡统一充值，每月记录行驶里程及加油数量，按月统计油耗，发现超支严重追究驾驶员责任;

　　4、驾驶员要认真记录好加油数量及对应的行驶里程表，月底统一报办公室统计;

　　5、办公室定期对驾驶员进行安全教育，并严格考核;一年内无责任事故给予一定奖励，安全意识不足、安全知识不达标禁止上路;

　　6、凡车辆保养、维修、更换配件等，由驾驶员申报，由定点维修单位造出预算，交领导批准后，方可到指定修车店修理;

　　7、驾驶员要严格遵守交通规则，严禁酒后驾车，因个人责任违反交通规则或造成安全事故的，费用自理，责任自负;

　　8、驾驶员要精心爱护车辆，定期清洗车辆，做到车外无灰尘，车内卫生整洁;

　　9、平时要加强车辆保养，保持良好技术状态，并做到小故障不过夜，大故障及时修理;

　　10、教职工上下班专车及校长专车停放北校区，其他车辆停放南校区，驾驶员要做好车辆入库及保管工作，确保停车安全;

　　11、招生期间车辆由招办和办公室协调解决，燃油费用计入招生成本。