管理文库吧现如今，自检,电梯,驱动,年度,报告相关内容使用的频率越来越高，那么拟定自检,电梯,驱动,年度,报告真的很难吗？下面是小编整理的曳引驱动电梯年度自检报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
曳引驱动电梯年度自检报告
报告编号
使用单位
自检日期
柳州市升立电梯机电有限公司
说明
1、本报告格式由柳州市升立电梯机电有限公司编制，适用于曳引驱动电梯的年度自行检查。
2、检验依据
TSGT7001-20**《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》
TSGT5001-20**《电梯使用管理与维护保养规则》
电梯使用维护说明书
3、“自检结果”和“审查结果”栏中“√”、“×”和“--”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。要求测试数据的项目应填写实测数据。
4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。
5、检验条件应符合TSGT7001-20**《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》的规定。
6、无相关人员签名、未填写检验日期或未加盖使用单位及维保单位公章或专用章的自检报告无效。
7、本报告宜由计算机打印输出，或者用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，如作修改，修改处应有修改人员的签章。
8、本报告一式三份，由特种设备检验机构、使用单位和日常维保单位分别保存。
年度自检报告
设备名称
注册号码
安全管理人员
制造日期
使用单位联系人
联系电话
维保责任人
联系电话
使用单位
设备使用地点
使用单位代码
用户编号
制造企业名称
规格型号
产品编号
设备
技术
参数
额定载重量
额定速度
层站数
控制方式
维护保养单位
柳州市升立电梯机电有限公司
检验依据
《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001-20**）
主要检验仪器设备
万用表RA70D
钢直尺
GWR-1551钳型电流表
UT201兆欧表
ZC25-4限速器测试仪
*C-3卷尺5M
自检结论
该电梯依据《电梯使用管理与维护保养规则》（TSGT5001-20**）进行年度自行检查，各项指标符合《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》（TSGT7001-20**）的要求，自检合格。
（自检单位盖章）
自检人员：
审核：*年*月*日
（使用单位盖章）
使用单位代表：*年*月*日
1414使用单位资料自查表
项目
文件资料内容
见证材料
审查结果
使用单位资料
(1)使用登记资料，内容与实物相符
使用注册登记表
(2)安全技术档案，至少包括制造、安装和改造及重大维修规定的文件资料，以及监督检验报告、定期检验报告、日常检查与使用状况记录、日常维护保养记录、年度自行检查记录或者报告、应急救援演习记录、运行故障和事故记录等保存完好（本规则实施前已经完成安装、改造或重大维修的，制造、安装、改造和重大维修资料如有缺陷，应当由使用单位联系相关单位予以完善，可不作为本项审核结论的否决内容）
制造资料（制造许可证明文件；整机型式试验证书或报告；产品质量证明文件；各种主要安全部件的型式试验合格证以及限速器和渐进式安全钳的调试证书；机房和井道布置图；电气原理图；安装使用维护说明书）
安装资料（安装许可证和安装告知书；施工方案；施工过程记录及自检报告；变更设计证明文件；安装质量证明文件）
改造或重大维修资料（改造或重大维修许可证和告知书；改造或重大维修的清单、施工方案、施工过程记录以及自检报告；更换的安全保护装置和主要部件的合格证和型式试验合格证以及限速器和渐进式安全钳的调试证书；改造后的整梯合格证或重大维修质量证明文件等）
监督检验报告和定期检验报告
日常检查与使用状况记录；日常维护保养记录；年度自行检查记录或者报告
应急救援演习记录；运行故障和事故记录
(3)以岗位责任制为核心的电梯运行管理规章制度，包括事故与故障的应急措施和救援预案、电梯钥匙使用管理制度等
电梯运行管理规章制度
(4)与取得相应资格单位签订的日常维护保养合同
维保合同编号：
维保期：*年*月*日～*年*月*日
(5)电梯司机（仅对于医院提供患者使用的电梯、直接用于旅游观光的速度大于2.5m/s的乘客电梯，以及采用司机操作的电梯）和安全管理人员的特种设备作业人员证
管理人员证号：
电梯司机证号：
自查结论
经审查，本电梯的使用资料完整齐全，符合TSG
T7001-20**《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》的规定。
安全管理人员（签名）：
使用单位（盖章）*年*月*日
维保单位自检项目表
序号
自检项目、内容与要求自检结果机房（机器设备间）及相关设备机房（机器设备间）
及其相关设备
※1.1机房通道和通道门
(1)应当在任何情况下均能够安全方便地使用通道。
如采用梯子作为通道时，必须符合以下条件：①通往机房或者机器设备区间的通道不应当高出楼梯所到平面4m；②梯子必须固定在通道上而不能被移动；③梯子高度超过1.50m时，其与水平方向的夹角应当在65°～75°之间，并不易滑动或者翻转；④靠近梯子顶端应当设置把手；
(2)通道应当设置永久性电气照明；
(3)机房通道门的宽度应当不小于0.60m，高度应当不小于1.80m，并且门不得向房内开启。门上应当装有带钥匙的锁，并且可以从机房内不用钥匙打开。门外侧应当标明“机房重地，闲人免进”，或者有其它类似警示标志。
※1.2机房照明与开关
机房应当设置永久性电气照明；在机房内靠近入口（或多个入口）处的适当高度应当设有一个开关，控制机房照明。
1.3断错相保护
每台电梯应当具有断相、错相功能；电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置。
1.4主开关
主开关不得切断轿厢照明和通风、机房（机器设备间）照明和电源插座、轿顶与底坑的电源插座、电梯井道照明、报警装置的供电电路。
1.5驱动主机
(1)驱动主机工作时应当无异常噪声和振动；
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(2)曳引轮轮槽不得有严重磨损，如果轮槽的磨损可能影响曳引能力时，应当进行曳引能力验证试验（参见6.9和6.10）。
※1.6紧急操作
★(1)手动紧急操作装置应当符合以下要求：
①对于可拆卸盘车手轮，设有一个电气安全装置，最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作；
②松闸扳手涂成红色，盘车手轮是无辐条的并且涂成黄色，可拆卸盘车手轮放置在机房内容易接近的明显部位；
③在电梯驱动主机上接近盘车手轮处，明显标出轿厢运行方向，如果手轮是不能拆卸的可以在手轮上标出；
④能够通过操纵手动松闸装置松开制动器，并且需要以一持续力保持其松开状态；
⑤进行手动紧急操作时，易于观察到轿厢是否在开锁区；
8(2)紧急电动运行装置应当符合以下要求：
①依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向；
②一旦进入检修运行，紧急电动运行装置控制轿厢运行的功能由检修控制装置所取代；
③进行紧急电动运行操作时,易于观察到轿厢是否在开锁区。
9(3)应急救援程序：在机房内应当设有清晰的应急救援程序。
101.7限速器
（1）限速器或者其他装置上应当设有在轿厢上行或者下行速度达到限速器动作速度之前动作的电气安全装置，以及验证限速器复位状态的电气安全装置；
11（2）使用周期达到2年的电梯，或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯，应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，并且由该单位出具校验报告。
校验单位：
年月
m/s
121.8接地连接
所有电气设备及线管、线槽的外露可以导电部分应当与保护线（PE）可靠连接。
131.9电气绝缘
动力电路、照明电路和电气安全装置电路的绝缘电阻应当符合下述要求：
标称电压
绝缘电阻
动力电路（V）≥MΩ
标称电压/V
测试电压(直流)/V
绝缘电阻/MΩ
照明电路（V）≥MΩ
安全电压
≤500＞5002505001000≥0.25≥0.50≥1.00电气安全装置电路
（V）≥MΩ
14井道及相关设备井道及相关设备
2.1井道安全门应符合
（1）门上应当装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙能够从井道内将门打开；
15（2）应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态。
162.2井道检修门应符合
(1)应装设用钥匙开启的锁，当门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，在门锁住后，不用钥匙也能够从井道内将门打开；
17(2)应当设置电气安全装置以验证门的关闭状态。
182.3极限开关
井道上下两端应当装设极限开关，该开关在轿厢或者对重接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
192.4随行电缆
随行电缆应当避免与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装置干涉,当轿厢压实在缓冲器上时，电缆不得与地面和轿厢底边框接触。
202.5井道照明
井道应当装设永久性电气照明。
对于部分封闭井道，如果井道附近有足够的电气照明，井道内可以不设照明。
212.6底坑设施与装置
(1)底坑底部应当平整，不得渗水、漏水；
22(2)底坑内应当设置在进入底坑时和底坑地面上均能方便操作的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护。
232.7限速绳张紧装置的电气安全装置
当限速器绳断裂或者过分伸长时，应当通过一个电气安全装置的作用，使电梯停止运转。
242.8缓冲器
（1）缓冲器应当固定可靠；
25（2）耗能型缓冲器液位应当正确，有验证柱塞复位的电气安全装置；
26（3）对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识，标明当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离；并且该垂直距离不超过最大允许值。
最大允许值：mm
实测值：mm
27轿厢与对重轿厢与对重
3.1轿顶
电气装置
（1）轿顶应当装设一个易于接近的检修运行控制装置，并且符合以下要求：
①由一个符合电气安全装置要求，能够防止误操作的双稳态开关（检修开关）进行操作；
②一经进入检修运行，即取消正常运行（包括任何自动门操作）、紧急电动运行、对接操作运行，只有再一次操作检修开关，才能使电梯恢复正常工作；
③依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行，此按钮有防止误操作的保护，按钮上或其近旁标出相应的运行方向；
④该装置上设有一个停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护；
⑤检修运行时，安全装置仍然起作用。
28（2）轿顶应当装设一个从入口处易于接近的停止装置，停止装置的操作装置为双稳态、红色并标以“停止”字样，并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制装置设在入口处易于接近的位置，该停止装置也可以设在检修运行控制装置上。
293.2安全窗(门)轿厢安全窗(门)的锁紧由电气安全装置予以验证。
303.3对重的固定
如果对重由重块组成，应当可靠固定。
313.4轿厢超面积载货电梯的控制条件
对于为了满足使用要求而轿厢面积超出相应规定的载货电梯，必须满足以下条件：
①在从层站装卸区域总可看见的位置上设置标志，表明该载货电梯的额定载重量；
②该电梯专用于运送特定轻质货物，其体积可保证在装满轿厢情况下，该货物的总质量不会超过额定载重量；
③该电梯由专职司机操作，并严格限制人员进入。
323.5紧急照明和报警装置
轿厢内应装设符合要求的紧急报警装置和应急照明
(1)正常照明电源中断时，能自动接通紧急照明电源
33(2)紧急报警装置采用对讲系统以便与救援服务持续联系，当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房（或紧急操作地点）间也设置对讲系统，紧急报警装置的供电来自前条所述的紧急照明电源或等效电源；在启动对讲系统后，被困乘客不必再做其他操作。
343.6地坎护脚板
轿厢地坎下应当装设护脚板，其垂直部分的高度不小于0.75m，宽度不小于层站入口宽度。
353.7超载
保护装置
电梯应当设置轿厢超载保护装置，在轿厢内的载荷超过110％额定载重量（超载量不少于75kg）时，能够防止电梯正常启动及再平层，并且轿内有音响或者发光信号提示，动力驱动的自动门完全打开，手动门保持在未锁状态。
36悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护
4.1悬挂装置、补偿装置的磨损、断丝、变形等情况
出现下列情况之一，悬挂钢丝绳和补偿钢丝绳应当报废
①出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折；
②断丝分散出现在整条钢丝绳，任何一个捻距内单股的断丝数大于4根；或断丝集中在钢丝绳某一部位或一股，一个捻距内断丝总数大于12根（对于股数为6的钢丝绳）或者大于16根（对于股数为8的钢丝绳）；
③磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90％；
采用其他类型悬挂装置的，悬挂装置的磨损、变形等应当不超过制造单位设定的报废指标。
374.2端部
固定
悬挂钢丝绳绳端固定应当可靠，弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。采用其他类型悬挂装置的，其端部固定应当符合制造单位的规定。
384.3补偿
装置应符合
(1)补偿绳（链）端固定应当可靠；
39(2)应当使用电气安全装置来检查补偿绳的最小张紧位置；
40(3)当电梯的额定速度大于3.5m/s时，还应设置补偿绳防跳装置，该装置动作时应当有一个电气安全装置使电梯驱动主机停止运转。
41★4.4旋转部件的防护
在机房（机器设备间）内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器，在井道内的曳引轮、滑轮、链轮、限速器及张紧轮、补偿绳张紧轮，在轿厢上的滑轮、链轮等与钢丝绳、链条形成传动的旋转部件，均应当设置防护装置，以避免人身伤害、钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间。
42轿门与层门轿门与层门
5.1门关闭后，门间隙应当符合以下要求
(1)门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙，对于乘客电梯不大于6mm，对于载货电梯不大于8mm，使用过程中由于磨损，允许达到10mm；
≤mm
43(2)在水平移动门和折叠门主动门扇的开启方向，以150N的人力施加在一个最不利的点，前条所述的间隙允许增大，但对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mm。
≤mm
445.2层门和轿门采用玻璃门时应当符合
(1)玻璃门上有供应商名称或商标、玻璃型式等永久性标记；
45(2)玻璃门上的固定件，即使在玻璃下沉的情况下，也能够保证玻璃不会滑出；
46(3)有防止儿童的手被拖曳的措施。
475.3防止门夹人的保护装置
动力驱动的自动水平滑动门应当设置防止门夹人的保护装置，当人员通过层门入口被正在关闭的门扇撞击或者将被撞击时，该装置应当自动使门重新开启
485.4门运行和导向
层门和轿门正常运行时不得出现脱轨、机械卡阻或者在行程终端时错位；由于磨损、锈蚀或者火灾可能造成层门导向装置失效，应当设置应急导向装置，使层门保持在原有位置上
495.5自动关
闭层门装置
在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，如果层门开启（无论何种原因），应当有一种装置能确保该层门自动关闭
自动关闭装置采用重块时，应当有防止重块坠落的措施
50轿门与层门
5.6紧急开锁装置
每个层门均应当能够被一把符合要求的钥匙从外面开启
紧急开锁后，在层门闭合时门锁装置不应当保持开锁位置
515.7门的锁紧
(1)每个层门都应当设置门锁装置，其锁紧动作应当由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力亦不能导致开锁
52(2)轿厢应当在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动
≥mm
53(3)门的锁紧应当由一个电气安全装置来验证，该装置应由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构，并且能够防止误动作
54(4)如果轿门采用了门锁装置，该装置也应符合以上有关要求
555.8门的闭合
（1）正常运行时应当不能打开层门，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站；如果一个层门或者轿门（或者多扇门中的任何一扇门）开着，在正常操作情况下，应当不能启动电梯或者不能保持继续运行
56(2)每个层门和轿门的闭合都应当由一个电气安全装置来验证，如果滑动门是由数个间接机械连接的门扇组成，则未被锁住的门扇上也应当设置电气安全装置以验证其闭合状态
575.9门刀、门锁滚轮与地坎间隙
轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当不小于5mm；电梯运行时不得互相碰擦。
≥mm
58试验试验
★6.1轿厢上行超速保护装置试验
当轿厢上行速度失控时，轿厢上行超速保护装置应当动作，使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围；该装置动作时，应当使一个电气安全装置动作。
596.2耗能缓冲器试验
缓冲器动作后，回复至其正常伸长位置电梯才能正常运行；缓冲器完全复位的最大时间限度为120s。
≤s
606.3轿厢限速器－安全钳试验
轿厢空载，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器－安全钳动作应当可靠。
616.4对重限速器-安全钳动作试验
轿厢空载，以检修速度上行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器－安全钳动作应当可靠。
626.5空载曳引力试验
当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转时，应当不可能提升空载轿厢。
636.6运行试验
轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生。
646.7消防返回功能试验
如果电梯设有消防返回功能，应当符合以下要求：
(1)消防开关应当设在基站或者撤离层，防护玻璃应当完好，并且标有“消防”字样；
(2)消防功能启动后，电梯不响应外呼和内选信号，轿厢直接返回指定撤离层，开门待命。
656.8上行制动试验
轿厢空载以正常运行速度上行时，切断电动机与制动器供电，轿厢应当被可靠制停，并且无明显变形和损坏。
666.9下行制动试验
如果检验中发现曳引轮绳槽的磨损可能影响曳引能力时，轿厢装载1.25倍额定载重量，以正常运行速度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，曳引机应当停止运转，轿厢应当完全停止。
676.10静态曳引试验
（1）对于轿厢面积超过相应规定的载货电梯，如果检验中发现曳引轮绳槽的磨损可能影响曳引能力时，以轿厢实际面积所对应的1.25倍额定载重量进行静态曳引试验，历时10min，曳引绳应当没有打滑现象。
68（2）对于轿厢面积超过相应规定的非商用汽车电梯，如果检验中发现曳引轮绳槽的磨损可能影响曳引能力时，以1.5倍额定载重量做静态曳引试验，历时10min，曳引绳应当没有打滑现象。
注：1、标注※的项目不作为无机房电梯检验项目。
2、标注★的项目为根据有关规定，对于允许按照GB7588-1995及更早期标准生产的电梯，可以不检验、或者可以按照《电梯监督检验规程》(国质检锅[20**]1号)中的有关规定进行检验的项目。其中条文序号为1.6(1)的项目，仅指可拆卸盘车手轮的电气安全装置可以不检验。
附表一：测试数据一
机房通道门尺寸
2.1高mm×宽mm
接地连接2.12（2）
进机房开始N线PE线始终分开
是□
否□
电气绝缘2.13动力电路导体间≥0.5MΩ
动力电路导体对地≥0.5MΩ
安全电路导体间≥0.25MΩ
安全电路导体对地≥0.25MΩ
控制电路导体间≥0.25MΩ
控制电路导体对地≥0.25MΩ
照明电路导体间≥0.5MΩ
照明电路导体对地≥0.5MΩ
对重越程距离3.16（5）
对重最小距离mm
对重最大距离mm
对重越程距离mm
轿厢护脚板4.9宽mm×高mm
钢丝绳5.1原钢丝绳直径
㎜限速器原钢丝绳直径mm
限速器钢丝绳
补偿绳
Φmm
Φmm
附表二：测试数据二
层站
门锁啮合深度
门轮地坎间隙
门刀地坎间隙
门间隙
层门缝（150N）
轿厢最凸部件到井道壁最凹部位距离
货6±2mm
要求
≥7mm
5～10mm
5～10mm
客4±2mm
≤30mm
≤150mm
篇2:德林物业电梯应急预案
德林物业电梯应急预案
1.接到电梯困人后.立即赶到现场
2就近断开困人电梯电源
3.确认轿厢位置及人员被困人员情况，通知被困人员保持镇静，等待救援
4.若轿厢停在开门区域内，可用三角钥匙打开轿厢门。救出被困人员。
5.若轿厢停在开门区域外，需要通过人工盘车将轿厢平行到平层位置。盘车时必须是俩人配合完成。不允许采取让电梯溜车的方式移动轿厢。
6.因电梯突然停电时电梯困人，待电梯恢复供电经确认正常后可继续运行。
7.若因其他原因造成困人，则应由专业人员消除故障后才可将电梯投入使用。
电梯所在建筑物发生火灾时应对办法
1．接到电梯火警报告，应迅速赶往现场，及时拨打119火警电话。
2．确认电梯返基站过程中不穿越火灾层，合上电梯消防开关，使电梯返回基站。电梯返回基站后迅速疏散乘客电梯。
3．断开电梯总电源开关，停止运行。
4．电梯在火灾上方运行时原则上不允许电梯继续运行并穿越火灾层。应将电梯就近平层开门放人。让乘客用安全通道逃生。
新乡市德林物业服务有限公司
篇3:通力电梯维护保养管理规定
通力电梯维护保养管理规定
为了维持电梯持续处于良好状态，防止事故发生，特制定本《通力电梯维护保养管理规定》。
1、轿顶检修
1.1切断轿顶红色急停开关，把快慢车运行转换开关拨至慢车位置。
1.2检修完毕退出厅门前，须把快慢车转换开关恢复至快车位置，并把急停开关复位。
1.3当打开楼层厅进入电梯轿厢内或轿箱顶维修前须确认电梯停留位置。
2、坑底维修
2.1打开底层厅门，打开坑底照明灯，把红色急停开关按到“停”的位置。
2.2检修完毕退出坑底前，把红色急停开关复位，关照明灯，关厅门。
3、清洁保养
3.1电梯技术人员每月两次清洁地坎，以防杂物影响厅门的正常开启与关闭。
3.2电梯技术人员每月清洁电梯轿顶及底坑各一次，做到无积尘无锈蚀。
3.3电梯技术人员要对电梯进行定期的机械、自控、环境等进行保养，并填写《电梯保养维修记录表》。
4、检查工作
4.1每天检查电梯各个部位，并将据实填写《电梯日检记录表》。
4.2每月一次检查并收紧各接线端，检查安全装置。
4.3每半个月对各安全装置进行清洁检查、调整。
4.4每月检查选层器、限速器接线端接线和各有关控制点情况。
4.5每月测试各装置安全回路的电器操作。
4.6每季检查导靴、抱闸闸皮磨损情况，磨损严重的需更换。
4.7检查各钢丝绳张力是否平衡，或有无破损现象。
4.8每年对导轨夹块螺丝进行检查加固，检查各缆绳及补偿链条损蚀情况。
4.9每年12月份检查各机械安全装置、电气设备（包括外壳接地等）绝缘情况。
5、加油工作
5.1每月检查各活动部件润滑情况，并作补油。
5.2每月检查坑底缓冲器油位情况，并作补油。
5.3每年十二月份对各活动部件进行换油润滑。
5.4做好对电梯保养单位人员维修、保养的监督工作。
5.5做好维修保养记录。
5.7每天巡视客梯的运行情况，如有异常需立即停止使用并查出原因。
5.8做好巡查操作记录。
5.9发生故障时，须立刻汇报电梯设备工程师，在能力范围内无法解决的，必须汇报客户服务部，并保护好现场等待救援和处理。
6、故障处理
6.1电梯湿水的处置
6.1.1当底坑内出现少量进水或浸水时，应将电梯停在二层以上，断开总电源；
6.1.2当底层发生水淹而使井道或底坑进水时，应将轿厢停于进水层站的上一层，断开电梯总电源；
6.1.3当底坑、井道或机房进水较多时，应立即停梯，断开电梯电源总开关；
6.1.4发生湿水时，应迅速阻断漏水源；
6.1.5对湿水电梯应进行除湿处理，如用干抹布擦拭、热风吹干（温度不能太高）、自然通风（用工厂用鼓风机）、更换管线等。确认湿水已消除，各绝缘电阻达到要求并且试梯运行无异常后，方可投入使用。
6.2电梯火灾的处置
6.2.1楼层发生火灾时，电梯管理员应立即击碎玻璃按动“消防开关”使电梯进入消防运行状态，电梯运行到基站后，应使乘客保持镇静，疏导乘客迅速离开轿厢；
6.2.2井道内或轿厢发生火灾时，电梯管理员应即刻停梯，疏导乘客迅速离开轿厢，切断电源。用干粉和1211灭火器灭火控制火势蔓延；
6.2.3对于上述两种情况，电梯管理员应及时通知小区消防中心。
7、电梯对讲操作
按下电梯控制面板上的“紧急呼叫”按钮，此时机房或管理处蜂鸣器响，机房或管理处摘机即可与电梯。
篇4:迎接三类城市语言文字工作达标评估自查情况报告
洱源县文开中心完小语言文字工作自评报告
洱源县文开中心完小
20**年7月8日
洱源县文开中心完小语言文字工作自评报告
洱源县文开中心完小始建于1953年。校园占地面积2847平方米，校舍面积近1333平方米。学校现有教职工13人，专任教师5人，均达到专科以上学历，在校学生140人。
按上级要求，我校认真落实《中华人民共和国国家通用语言文字法》和《云南省国家通用语言文字条例》，全面落实《国家中长期语言文字事业改革和发展规范纲要（20**-20**年）》和《国家语言文字事业“十三五”发展规划》《洱源县普通话普及县域验收及普及攻坚工作实施方案》洱语委发〔20**〕7号工作要求，推进我校语言文字规范化工作向纵深发展。说好普通话，用好规范汉字，不仅是素质教育的需要，更是我国社会主义精神文明建设的重要部分，同时对于继承和弘扬中华民族优秀的传统文化、培养爱国主义情操、增强民族凝聚力也都具有重要意义。长期以来，我校一直十分重视语言文字工作，按照县语委办要求，积极贯彻国家语言文字工作方针、政策，认真执行语言文字法规和标准，认真贯彻教育部提出的“三纳入一渗透”，将普及普通话和语言文字规范化的要求纳入培养目标，纳入教育教学和学生技能训练的基本内容，纳入学校工作日程和常规管理，渗透到德、智、体、美和社会实践等教育教学活动之中，注重在自然环境、人文环境和社会环境中挖掘语言学习的活教材，让学生感受祖国语言文字的独特魅力，领略中华民族的灿烂文化。现将我校迎接国家三类城市语言文字工作达标评估自查情况报告如下：
一、高度重视，建章立制。
推广和普及普通话必须建立强有力的组织机构，加强领导，严格管理，才能把普及普通话工作落到实处。学校定期召开推普工作专项会议，制定了推广普通话工作计划和实施方案，建立健全普及普通话有关制度和语言文字管理制度，落实各项工作，措施得力，责任到人。印制发放推普宣传资料，组织全员学习。
1.我校专门成立了校语言文字规范化领导小组，由校长任组长，由校务办公室、教务处、、总务处等各部门的同志任成员，齐头并进，通力协作，共同推进这一工作。
2.学校和相关科室都在年度计划和总结中把语言文字规范化工作纳入相关工作部署中。
3.学校将语言文字规范化工作纳入教学要求。从教师的讲课、板书、作业批改，到学生的作业、课堂发言、平常的交流，都要求讲普通话、用规范字。并作为教学检查的重要内容。
4.加强对教师的基本功训练，把板书和普通话作为两项重要内容。
5.将语言文字工作与教师的年终考核相结合，始终把它列为教师考核、聘任、晋升和业务评优的条件之一。积极鼓励督促教师参加县教育局组织的普通话水平培训班。
二、制定计划，强化意识。
推普工作力度在不断加大，普通话的普及程度在大幅度提高。为此，我校把普及普通话纳入日常工作，纳入专业技能训练，纳入学校管理常规，纳入学校文化建设。全面贯彻“大力推行，积极普及，逐步提高”的推广普通话工作方针，大力推广普通话促进语言文字规范化。以推普工作为契机，努力促进和推动本校语言文字规范化的开展，加大语言文字规范化的宣传力度，营造良好的语言文字宣传环境。
强化思想意识，充分认识讲普通话对提高一个学校文明的重要性。增强语言文字规范意识，提高语言文字应用能力，是素质教育的重要内容。“讲普通话，写规范字”已逐步成为广大师生的自觉意识。
三、加强校园文化硬件建设。
1.设置警示性标牌和条幅
（1）校园醒目位置张贴永久性标语。（2）教室、走廊上书写“讲普通话，写规范字”警示语。（3）教学楼道口的玻璃转门处张贴精致美观的“请讲普通话，请写规范字”等永久性标语。
2.开辟宣传专栏，开通专题节目
（1）学校宣传窗、教室板报开辟专栏，坚持及时更换。（2）学校校园广播站开通“推广普通话专题节目”，定期向师生广播推普知识，将广播内容保存入档。（3）室外板报书写普通话相关内容的专题。
3.扎实开展推普专项活动。
学校始终坚持组织开展了形式多样、丰富多彩的推普活动。（1）我校成功开展了师生诵读经典诗文，传承中华文明的竞赛活动。从组织到实施，从内容到形式，缜密周到，深入人心，成为我校推普工作的一大亮点。（2）期期组织师生硬笔书写规范汉字比赛，开展“教师粉笔字一日一练”，进行优秀作业展览，为推普工作的深入开展打下了良好的基础。
四、加强校园普通话软件建设。
学校是推普的主阵地，培养师生掌握规范的语言是素质教育的一个方面。为培养师生良好的语言素质，保证师生学好、说好普通话，我们主要从以下几个方面开展工作：一是提高学校领导的认识，增强责任感；二是强化教师的榜样示范作用；三是发挥课堂教学，尤其是语文教学的主渠道作用；四是规范学生的言行；五是开展各种推普活动。
1.推广普通话，教师是表率。为此我们狠抓普通话培训与测试，提高教师普通话水平。坚持教师持普通话等级证书上岗制度，坚持“推普”与教师基本功训练有机结合。学校要求教师上课时必须使用普通话；备课时使用规范汉字。要求各科教师注重提高学生的语言表达能力，特别是语文教师要落实语文课对听、说、读、写能力的要求。教务处组织读书征文活动，使全体师生在不断历练中，提高自身的文化修养，提升正确规范运用语言文字的能力。
2.学生使用普通话是学校“推普”的根本任务。学校要求学生不仅在校内，还要在校外坚持说普通话，写规范字。学生要用规范汉字写作业；回答问题时，必须正确使用普通话。每年我们都要对全校学生进行一次普通话测试，这些都对推普工作起着极为重要的作用。
3.坚持“国旗下讲话”制度。我校每周一上午举行升旗仪式，根据计划安排，由学校领导在国旗下讲话。通过升旗对师生进行爱国主义教育，旗下讲话使学生热爱祖国及祖国语言，讲好普通话。
4.营造普通话校园氛围。
要使师生树立自觉说好普通话的观念，就要不断改善语言环境，同时营造校园说普通话的环境，使师生在潜移默化中受到教育与警示。（1）校园普通话督查小组。由学校政教处负责，组织成立校园普通话督查小组，利用课间及课外活动时间，在校园内随机监督，凡不用普通话进行语言交流的，一经发现当场指正，做好记录。（2）规范校园日常用语活动。学校政教处组织学生会，检查学生在校园内的日常用语，对不规范的语言要当场指出，做好记录。（3）规范教案展览。开展规范教案展览活动，由教导处组织实施，着重规范教案的格式，特别是规范书写，对规范的教案进行展览。
五、强化用字规范工作
1.用字规范是对教师特别是对语文教师的最基本要求，我们要求教师使用经国家语委审定的标准规范汉字，不准使用繁体字、不规范的简化字。我们还组织教师学习《中华人民共和国国家通用语言文字法》，从法律的高度对教师的用字提出严格的要求。
2.定期对校园用字进行检查。每期宣传栏都经过认真的校对，无不规范用字。目前我校名称牌、标志牌、指示牌、标语牌用字规范；公文、校刊用字规范；公章、领导签名用字规范。
六、扎实开展推普宣传活动。
1.我校定期在教师中开展“板书”、“普通话”等教师的业务素质培训。
2.利用学校宣传栏、校刊等阵地做好“推广普通话”的工作。
3.在推普周上，精心组织，大造声势。通过张贴宣传图片、出黑板报、悬挂宣传横幅等形式，营造良好的推普氛围，让每一堵墙、每一扇门、每一株树、每一棵草都在提醒大家说普通话、使用文明用语，包括养成良好的行为习惯等，从而使学生在良好的环境中接受熏陶。
七、检查整改，巩固提高：
对照《洱源县普通话普及县域验收及普及攻坚工作实施方案》洱语委发〔20**〕7号和《乔后中心学校三类城市语言文字规范化达标创建和国家通用语言文字普及攻坚及普通话基本普及县域验收工作实施方案》，我们清楚地看到：我校在语言文字的规范化使用方面，切切实实做了许多工作，也取得了一定的成绩。但与最好还有一定的差距，如：在规范化语言的运用上还偶有断层，个别普通话读音标准有待加强。
语言文字工作意义深远，责任重大，是一项长抓不懈、不断完善的日常工作，更是一项富有创意的工作，我们将发挥集体智慧，继续努力，使规范的语言文字巧妙地深入每个教师、学生和家长的心，推动我校语言文字规范化工作再上新台阶。
篇5:熟悉物流装备与物流系统实验报告
电子商务与物流实验报告
实验名称：熟悉物流装备与物流系统
实验时间
实验地点
一、实验目的及要求
1．掌通过访问物流装备网站，熟悉物流活动中的各种物流装备，如叉车系列、起重设备系列、货架系列、集装箱系列、物流信息技术设备系列等。
2.完成实验后，分析总结写出实验报告，实验报告内容应包括：物流主要装备的性能，作用，使用方式，以及物流系统组成的有关内容。
二、实验内容
(1)登陆搜索引擎搜索物流设备，了解其性能、作用以及使用方式等
A.货架根据分类方式不同可分为不同种类。从适用性及外形上分为：高位货架，通廊式货架，横梁式货架，重力式货架，悬臂式货架，阁楼式货架；从规模上可分为重型托盘货架，中型货架，轻型货架等。下面主要介绍悬臂式货架和轻型货架。
①悬臂式货架
悬臂式货架的性能介绍：
●采用组合式结构，结构稳定。
●载重能力好、空间利用率高，与普通搁板式货架相比，利用率更高。
●适合空间小，高度低的库房，管理方便，视野宽阔。
悬臂式货架的使用方式：
货架高度通常在2.5米以内(如由叉车存取货则可高达6米)，悬臂长度在1.5米以内，每臂载重通常在1000KG以内，货物存取由叉车、行车或人工进行。
②轻型货架
③轻型货架的特点
●轻型冲孔货架的性能美观，用途广泛。成本低廉、
●是一种通用性很强的结构系统，可广泛应用于组装轻型料架、工作台、工具车、悬挂系统、安全护网及支撑骨架。
●冲孔角钢的长度可按刻度快捷切割、用螺丝任意组装、修正并重新安装，这样它既可满足经周密计划的使用，又可满足紧急使用的需要。
轻型货架的使用方式：轻型货架可任意尺寸订制（货架长度不超过两米），承重100KG/层，轻型货架由于其结构的灵活性，又可增加配件变成柜式货架、移动货架及简易平台。可满足工厂、仓库、装配线。
B．叉车系列
叉车包括很多类型：内燃平衡重式叉车，蓄电池叉车，侧面式叉车，叉腿式叉车，前移式叉车。从另一方面又可以分为电动叉车和手动叉车。电动叉车又分为电动推盘搬运车，电动推高车，内燃叉车，防爆叉车。手动的分为手动液压托盘搬运车，油桶车等。
下面主要介绍下面两种叉车。
叉车特点介绍
●引进国际先进技术，性能优越，质量可靠。
●采用流线型曲面造型设计，整机美观大方。
●智能化电子监控组合仪表，高可靠性，高准确度。
●电气系统采用特殊密封结构，安全可靠。
●整体式护顶架安装方便，造型美观。
此叉车系列的特点
●高质量的油缸，脚踏式手动式两用升起，起升速度快。
●多功能鹰嘴抓紧结构，确保搬运安全可靠。
●适合水平方向的钢制油桶的搬运和堆高。
使用方式
适合55加仑钢制油桶和200L(120L)塑料油桶的搬运和堆高
不能超过1550毫米、
C.起重系列
下面主要介绍起重钳和钢丝绳电动葫芦
竖吊钢板起重钳用途：适用于钢板竖起吊运。
载荷范围：0－8吨
采用低碳优质合金钢锻造而成。
以两只试验为额定载荷，吊运作业中单只或二只配套使用。
只能同时吊运一块钢板，禁止层叠吊运，吊运过程中不得碰撞被吊物。
起吊时，必须将拉环手柄向上以使弹簧拉紧，卸荷时拉环手柄向下，弹簧放松后，钳和钢板才能分离。
试验载荷为2倍最大工作载荷。
严禁超载使用
起重钳的使用方式
横吊起重钳具有水平分布起吊的特点,它在起吊作业时,将横吊夹钳口弹出，夹在所要作业的重物上，拆开时，应将重物着地后，无负荷的情况下，取下吊具.竖吊钢板起重钳设有自锁装置，工作安全可靠。
钢丝绳电动葫芦
钢丝绳电动葫芦性能结构紧凑、自身轻、效率高、操作简便。配备运行小车可作为架空单轨起重机和电动但梁、电动悬挂等起重机的起升机构。
使用方式：，吊运作业中单只或二只配套使用。
只能同时吊运一块钢板，禁止层叠吊运，吊运过程中不得碰撞被吊物。
起吊时，必须将拉环手柄向上以使弹簧拉紧，卸荷时拉环手柄向下，弹簧放松后，钳和钢板才能分离。
试验载荷为2倍最大工作载荷。
严禁超载使用
（2）通过网上搜索，了解物流系统的组成和功能。
物流系统的功能要素由运输，储存保管，包装，装卸搬运，流通加工，配送，物流信息这期限七项具体工作构成。或一个角度物流系统的一般基本要素由四个方面组成：劳动者要素，资金要素，物的要素，信息要素等等。
同时它的功能要素（运输，储存保管，包装，装卸搬运，流通加工，配送，物流信息这些）物流系统所承担的主要功能。是物流系统具有的基本能力，这些基本能力能有效地结合，连接在一起，变成了物流的总功能，便能合理有效地实现物流系统的总目的。
三、实验步骤
（1）认真看实验报告模板，确定从给出的五个系列中选三个：叉车系列，货架系列，起重设备系列。
（2）上谷歌搜索各系列设备的性能及使用方式。
a:在google上搜索货架系列得到的结果。
b:在谷歌搜索引擎中得到链接之后的页面
C:在谷歌上搜叉车系列的结果
D.在相关资料的链接上找寻机需要的资料和图片、
四、总结
通过这次上机搜索相关的物流设备，我有如下的心得体会
●让我对物流设备的系列组成，每个系列的分类方式，以及在每个分类方式下个小类设备的性能及使用方式有了一个更深层次的立交和认识。
●在物流系统中，每个小系统都有一定的结构，在这个小系统里各要素相互联系，是系统稳定。
●在实践中体会到物流系统是一个可分的系统，动态的系统。还是一个“人”机系统，始终把人如何发挥人的主观能动性放在首位。
●在此次上机活动中，我还觉得总体来说现在物流设备分来还是不很条理，给人一种很冗杂很没有规律的感觉。
●在细分的物流系统中对起重系列的各个分类不如其他分类理解的透彻，在选取例子方面也有所欠缺，以后会加以改正。
